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　　-话说，最近汽车圈可是真热闹啊，各种瓜层出不穷，吃瓜群众表示根本停不下来！这不，哪吒汽车就爆了个大雷，那场面，啧啧啧，简直比电视剧还精彩！供应商堵门讨债，员工维权，这剧情，搁在以前谁敢信啊？简直就是活生生的-哪吒闹海-现实版！

　　保安老张打开门，河南老乡们一窝蜂涌进来：-俺们是来等陈总结账的，今天不给钱就睡这儿了！-那架势，不知道的还以为是春运抢票呢！）...

　　现在倒好，总部成了讨债大军的大本营，走廊里躺满了人，会议室里飘着泡面的香味，前台小妹每天接到的电话比快递小哥还多。

　　2023年，哪吒桐乡工厂的机械臂还在夜以继日地生产，财务部的打印机却吐出了令人窒息的报表：每卖一辆7.98万的哪吒V，公司就要亏14万！这哪是造车啊，分明是烧钱玩儿！可那时候，大家都沉浸在美幻想里，PPT上2025年的产能规划都飙到50万辆了，谁还听得进逆耳忠言？就像那句老话说的，不见棺材不落泪啊！

　　（北京某投资机构，分析师小李把哪吒的财报摔在桌上：-他们这是在玩俄罗斯轮盘赌！-屏幕上的折线图，那叫一个触目惊心：2019年亏26亿，2020年亏32亿，2021年亏44亿……到了2023年，亏损更是达到了惊人的81.3亿！乖乖，这都能在北京买两栋总部大楼了！）！

　　对了，还有一个有意思的地方，哪吒的前CEO张勇，他的办公室里一直挂着一幅《哪吒闹海》的油画。

　　估计他是把自己当成脚踩风火轮的少年英雄了吧？三年时间，他在桐乡、宜春、南宁建了三座工厂，速度那叫一个快，跟下饺子似的。

　　这就好比，你家开了个包子铺，一天蒸一千个包子，结果只卖出去一百个，剩下的都得扔掉，你说亏不亏？这可不就是典型的-用战术上的勤奋掩盖战略上的懒惰-嘛！

　　传送带上的电池包外壳积了一层灰，老刘掏出手机拍了个朋友圈：-想当年三班倒都忙不过来，现在连耗子都不来串门了。

　　最奇葩的是离职赔偿：主动辞职的能拿上海最低工资2690元，坚持留下的反而可能倒贴钱上班！这操作，真是让人看不懂啊！

　　她跟闺蜜吐槽：-现在看到河南、浙江的区号就手抖，上周义乌的模具商直接往我工位寄了箱刀片！-）！

　　可滴滴司机老杨一算账，真相就出来了：-我这车开两年就要换电池，省下的油钱还不够换电钱呢！-这些来自市场的声音，永远传不到决策层的耳朵里。

　　（某三线城市充电站，网约车司机老王一边充电一边骂：-这破智能车机！导航带我绕了三次单行线！-他的哪吒V中控屏还停留在2022年的地图版本，充电口接触不良，比老年机的充电器还难用。

　　2023年12月，张勇被-升任顾问-，接任的方运舟在高管会上放了段录音——乔布斯回归苹果时说的那句-让我们回到车库创业的状态-。

　　可惜，现实不是电影，方运舟面对的是三个月没发工资的工人、被抵押了三遍的生产线，以及空空如也的银行账户。

　　（研发中心地下车库，产品总监老赵的爱车上贴满了便签纸：-车窗升降异响-、-自动驾驶画龙-、-语音唤醒失灵-……这位清华高材生苦笑着解释：-这都是内部测试车，可我们连迭代的预算都被砍了。

　　当地招商局的领导现在听到-新能源汽车-就头疼，当初为哪吒划拨的300亩土地上，野草长得比工棚还高。

　　（南宁某政府办公室，招商科长老黄看着哪吒的规划图叹气：-当初说好带动五千就业，现在连扫地阿姨都辞职去送外卖了。

　　《设备保养手册》上密密麻麻写着注脚：-7号液压阀敏感，压力不能超过……--这台机器是我亲手安装的。

　　（某创投论坛，曾经力捧哪吒的朱投资人端着冷掉的咖啡自嘲：-我们都在赌谁是下一个特斯拉，结果孵化出一堆‘特废拉’。

　　方运舟带着核心团队搬进了共享办公空间，他们在白板上写了个问号：新势力的真正生命力在哪里？有工程师写下-回归产品本质-，市场部新人贴了张用户调研表——那些被遗忘的网约车司机、三线城市家庭、年轻工程师的期待，正在废墟上悄然生长。

　　当行业陷入反思时，一个简单的真理愈发清晰：汽车就是四个轮子加沙发，而不是资本市场的提线木偶。

　　（某汽车论坛，ID-秋名山车神-的网友留言获赞过万：-我爹的普桑开了30万公里，现在的智能电车能撑过三个冬天吗？-跟帖中，一条来自桐乡的IP默默回复：-给我们点时间，正在努力。

　　这不禁让人思考：新势力造车，路在何方？如何才能避免重蹈哪吒的覆辙？欢迎大家在评论区留言讨论！