那个手机支持无线充电混用充电器对手机有影响吗
摆在所有豪华汽车品牌面前的一个难题是：既有历史要传承，又需要拥抱新能源这个新事物，如何平衡这两个需求？到底应该怎样做电动化车型？
客观来讲，很多老牌厂商都没能处理好这个问题，不过，刚刚亮相的沃尔沃全新纯电旗舰轿车ES90或许给出了一个不错的方案！
这里先介绍一个背景，沃尔沃其实拥有其他所有欧美豪华品牌都不具备的优势：它和中国市场的关系更紧密，而且有现成的、强大的中国合作伙伴和产业链可用。
其实完全可以借用中国的新能源平台来做电动车，但是固执的瑞典人还是自己弄了一个全新的SPA2纯电平台。
这就是EX90和ES90的来源，那么全新ES90到底怎么样？北欧的设计和技术还能延续之前的辉煌吗？
和奔驰EQ系列那种颠覆性设计不同，ES90在我看来是对现有车型的一种很自然地演绎和升华，这种升级幅度能让消费者接受。
大大提高了空间利用率那个手机支持无线充电混用充电器对手机有影响吗，又有一种高档家具的设计效果。车顶标配紫外线%全景天幕，可选配调光效果。
沃尔沃通过对电芯、驱动电机、逆变器、充电系统和热管理系统的优化，实现了充电效率、系统能效与整车性能的全面提升。
这些技术标准对中国的消费者来说可能没有特别炸裂，但已经是行业比较先进的水平，不会出现产品力断档的情况。
硬件方面，ES90搭载双英伟达DRIVE AGX Orin处理器，使用了包括激光雷达、摄像头和超声波传感器在内的感知元件。
像中国市场流行的端到端、车位到车位的智驾功能，ES90在上市初期可能不会开放，但是有强大的硬件作为支撑，通过后续OTA应该能逐步实现。
作为新一代的纯电旗舰轿车，ES90的笼式车身结构和扎实的用料，一定会在各大汽车市场的碰撞测试中再次拿下高分。
更大的升级来自于主动安全，由于感知能力和算力的大幅提升，ES90能够更精确更迅速地防患于未然。
ES90在这方面又有了精进，车身材料包括了29%的可再生铝、18%的可再生钢以及16%的可再生聚合物和生物基材料。
内饰大量采用创新的Nordico可回收材料，ES90的木饰面板更是采用了森林管理委员会（FSC）认证的木材。
欧洲的豪华品牌对于转型还是很积极的，BBA很早就推出过纯电车型，奥迪和宝马有多款油改电，奔驰甚至重新开创了一个新的EQ系列。遗憾的是，它们之前的行动无一例外都没有太成功。
沃尔沃的步伐不紧不慢，全新ES90诞生于纯电平台，审美又极具沃尔沃传统，这种思路可能要比BBA目前的方案更受欢迎。
但这样的竞争力在如狼似虎的中国市场是否好使，关键还看ES90上市之后的本土化做得怎么样，我很期待沃尔沃能带来不一样的面貌！